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宝马大屏升级
   沈阳宝马维修的维修人员根据厂家所给出的原因,向用户解释说,因为这款车发动机活塞连杆采用了偏心设计,这样可以减小活塞对气缸壁的冲击。从原理上讲发动机的噪声会减小,但这可能造成用户对其他声音更为敏感。可该用户不接受这种解释。
    考虑到这段时间反映N20发动机噪声大的人很多,因此决定花时间彻底搞清楚这个问题。试车发现,该车只是在加速的瞬间有“哒哒声”,车辆进入匀速行驶状态后声音立即消失。
    根据经验判断,这种声音与活塞敲缸或气门声无关,应该是其他声音。在车间内模拟车辆加速时的状态,同时监听发动机的异响,发现声音主要是从喷油器发出来的。考虑到直喷发动机的喷油器由于油压很高,在发动机低转速大扭矩状态下,喷油器的喷油脉宽较大,这样会使喷油器阀芯发出很大的声音。但正常状态下,这种声音不应该传入车内,否则任何用户都是不能接受的。

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